OurWay2Asia - Reisplanning 2028

China per kogeltrein

19 nachten, 20 dagen en 6 bestemmingen. Een complete zelfstandige rondreis van Beijing tot Hongkong.

Onze complete reisgids: alle 20 dagen, inclusief vervoer, bezienswaardigheden, entreeprijzen in yuan en euro's, budgetten voor twee personen en handige reserveringstips. Zonder georganiseerde groepstours en met voldoende vrijheid.

Hoe we zelfstandig door China reizen

We dromen van een rondreis waarin we China op onze eigen manier ontdekken: met de kogeltrein van noord naar zuid, langs bekende hoogtepunten en met voldoende tijd om gewoon ergens te blijven staan kijken. Geen dagelijks koffers sjouwen, geen grote groepsreizen en vooral geen wedstrijd om zoveel mogelijk attracties af te vinken. Dit is ons plan voor 2028, met praktische informatie die we dichter bij vertrek nog controleren.

We hebben deze reis gepland voor ons tweeën, met zo min mogelijk georganiseerde excursies. De vijf grote verplaatsingen gaan per hogesnelheidstrein; ter plaatse gebruiken we metro, bus, DiDi-taxi, parkshuttles, kabelbaan, lift en boot. De route: Beijing → Xi’an → Chengdu → Zhangjiajie → Guilin/Yangshuo → Hongkong. Heenvlucht naar Beijing en terugvlucht vanaf Hongkong (multi-city/open-jaw).

Belangrijk bij alle prijzen: de bedragen zijn voorlopige planningsindicaties op basis van prijzen rond 2026, niet vastgestelde tarieven voor 2028. Voor China rekenen we indicatief met ¥7,5 ≈ €1; in Hongkong met HK$9 ≈ €1. Prijzen kunnen wijzigen. Bij entree en vervoer vermelden we steeds het bedrag voor ons tweeën.

Handige hulpmiddelen: Alipay voor betalingen, DiDi voor taxiritten, China Railway 12306 voor treinboekingen, Trip.com als gebruiksvriendelijk alternatief, en een offline vertaalapp. Treinkaartjes worden gewoonlijk circa 15 dagen voor vertrek verkocht. Voor veel attracties is vooraf reserveren met paspoortgegevens verstandig of noodzakelijk. Check actuele regels zodra de exacte reisdata bekend zijn.

Onze route in één overzicht

Etappe 1 · 4 nachten

Beijing

Dag 1 t/m 4 · Keizerlijke stad en Chinese Muur

Vier nachten voor de keizerlijke hoofdstad, de Chinese Muur en ruimte om ter plekke te kiezen tussen de Tempel van de Hemel en het Zomerpaleis. Geen overvol programma.

Beijing wordt onze eerste kennismaking met China. We willen de keizerlijke geschiedenis voelen, de Chinese Muur eindelijk in het echt zien en tussendoor ook tijd hebben voor een gewone straat, een kleine eetzaak of een onverwacht mooi uitzicht.

Dag 1 – Aankomst en rustig kennismaken

Na aankomst op Beijing Capital (PEK) of Daxing (PKX) zelfstandig naar het hotel. Vanaf Capital Airport rijdt de Airport Express (indicatief ¥25 / €3,35 p.p.; €6,70 samen, exclusief vervolgmetro). Vanaf Daxing rijdt de Airport Express (indicatief ¥10–35 / €1,35–€4,70 p.p.; €2,70–€9,40 samen). Een DiDi vanaf de luchthaven kan circa €20–€40 per rit kosten, afhankelijk van luchthaven, hotel en verkeer. Vandaag niets vastleggen: inchecken, iets eten, eventueel Wangfujing of een hutong in de buurt bekijken.

Na zo’n lange reis willen we vooral rustig landen. Een eerste maaltijd in de buurt van het hotel en een korte wandeling zijn meer dan genoeg; Beijing loopt morgen niet weg. Zodra het hotel bekend is, kiezen we de eenvoudigste verbinding vanaf de juiste luchthaven.

Dag 2 – Tiananmen, Verboden Stad, Jingshan en hutongs

Tiananmenplein: metro lijn 1 naar Tiananmen East of West; plein zelf gratis (¥0 / €0). Toegangsprocedures en eventuele reservering vooraf controleren. Reken op 30–60 minuten plus veiligheidscontroles.

Verboden Stad: te voet naar de zuidelijke ingang (Meridian Gate); bezoek loopt van zuid naar noord. Entree november–maart ¥40 (€5,35) p.p., samen €10,70; april–oktober ¥60 (€8,05) p.p., samen €16,10. Bezoektijd 2,5–3,5 uur. Reserveer via officiële ticketwebsite; paspoort meenemen. Doorgaans maandag gesloten.

Jingshan Park (optioneel): direct ten noorden van de Verboden Stad, met panorama over de daken. Entree circa ¥2 (€0,30) p.p., €0,60 samen. Voor het uitzicht moet je wel een heuvel met trappen beklimmen. Hutongs: rond Nanluoguxiang, bereikbaar via metrolijn 6 of 8. Gratis; rustig rondkijken en eten.

Dit is zo’n dag waarop je echt voelt hoe groot de Chinese geschiedenis is. We nemen de tijd voor de Verboden Stad in plaats van van zaal naar zaal te haasten. Zijn onze benen na het paleis al tevreden, dan laten we Jingshan gewoon liggen en bewaren we de hutongs voor een ander moment.

Dag 3 – Chinese Muur bij Mutianyu

Waarom Mutianyu? Prachtige wachttorens en berglandschap, met een kabelbaan die een flink deel van het klimwerk bespaart. Vanuit Beijing circa 1,5–2 uur per auto. Zelfstandig met rechtstreekse toeristenbus of DiDi/privéchauffeur; spreek bij een chauffeur wachttijd en retourprijs vooraf af. Een gewone DiDi-rit is niet automatisch een retourboeking.

Dagindeling als voorbeeld: rond 08.00 uur vertrekken, 09.30–10.00 uur aankomen, 10.00–13.00 uur muur en foto's, lunch en rond 14.00 uur terug. De kabelbaan brengt jullie bij de omgeving van wachttoren 14. De muur kan alsnog steil zijn: kies een kort stuk en bepaal zelf wanneer het genoeg is. Officiële Mutianyu-website.

Alternatieven: Badaling is rechtstreeks per hogesnelheidstrein bereikbaar en praktisch, maar vaak drukker. Huanghuacheng is de bijzondere 'Water Great Wall', zonder trein tot aan de ingang; bus of taxi nodig. Jinshanling is ruiger en verder weg, met meer loopwerk. Voorlopige voorkeur: Mutianyu.

De Chinese Muur willen we niet alleen van een foto kennen: we willen er zelf staan, rustig om ons heen kijken en vooral genieten van dat eindeloze landschap. De kabelbaan maakt Mutianyu aantrekkelijk, maar boven op de muur blijven hoogteverschillen en trappen. We kiezen dus een kort, mooi stuk en hoeven niet elke wachttoren te halen.

Dag 4 – Tempel van de Hemel; Zomerpaleis eventueel

Tempel van de Hemel: metrolijn 5 naar Tiantan Dongmen, ongeveer vijf minuten naar de oostelijke ingang. Combinatieticket november–maart circa ¥28 (€3,75) p.p., samen €7,50; april–oktober ¥34 (€4,55) p.p., samen €9,10. Reken op 1,5–2,5 uur.

Zomerpaleis (optioneel): metrolijn 4 naar Beigongmen of Xiyuan. Basisentree november–maart ¥20 (€2,70) p.p., samen €5,40; april–oktober ¥30 (€4,00) p.p., samen €8,00. Sommige gebouwen kosten extra. Het terrein is groot: ter plekke besluiten of jullie hier nog zin in hebben. Niet verplicht beide op één dag.

Vandaag beslissen we pas waar we zin in hebben. De Tempel van de Hemel is onze logische eerste keuze; het Zomerpaleis is een extra mogelijkheid, geen verplicht nummer. Liever ergens uitgebreid lunchen en door de stad dwalen? Dat hoort net zo goed bij onze reis.

Budget Beijing voor twee

Etappe 2 · 3 nachten

Xi’an

Dag 5 t/m 7 · Terracottaleger, stadsmuur en moslimwijk

Xi’an is voor ons veel meer dan een tussenstop op weg naar het zuiden. Het Terracottaleger staat hoog op ons verlanglijstje, maar juist de combinatie met de oude stadsmuur en de levendige straatjes maakt deze stad aantrekkelijk.

Dag 5 – Kogeltrein naar Xi’an, stadsmuur en avondlicht

Trein: Beijing West → Xi’an North, circa 4,5–6 uur; tweede klas indicatief ¥450–650 (€60–€87) p.p., samen €120–€174. Tickets via 12306 of Trip.com. Vanaf Xi’an North met metrolijn 2 richting centrum, bijvoorbeeld Zhonglou afhankelijk van hotel (± 35–45 minuten; ¥4–6 / €0,55–€0,80 p.p.).

Stadsmuur: naar Yongningmen (metrolijn 2); entree circa ¥54 (€7,20) p.p., samen €14,40. Een mooi deel van de muur bekijken is voldoende; jullie hoeven geen 14 km te lopen. Eind van de middag mooi fotolicht. Bell Tower en Drum Tower: van buiten gratis en 's avonds schitterend verlicht. Combinatieticket binnenbezoek circa ¥50 (€6,70) p.p., samen €13,40; niet noodzakelijk.

Met de eerste langere treinrit begint het echte reizen door China. We willen het gemak van de hogesnelheidstrein ervaren en na aankomst niet meteen weer de hele stad doorkruisen. De oude stadsmuur en de verlichte torens vormen een mooie kennismaking met Xi’an.

Dag 6 – Terracottaleger – een wereldwonder

Het Terracottaleger ligt buiten Xi’an, bij Lintong. Zelfstandig openbaar vervoer: metro met overstap naar lijn 9 richting Huaqingchi, vervolgens bus of korte taxi; circa 1,5–2 uur per enkele reis. Vervoer indicatief ¥10–20 (€1,35–€2,70) p.p. per enkele reis. DiDi: ongeveer 50–75 minuten, indicatief ¥120–220 (€16–€30) per rit. Een combinatie kan ook: heen taxi, terug metro/bus.

Entree: ¥120 (€16) p.p., samen €32. Met openbaar vervoer retour komt de dag op ongeveer €38–€44 samen; met DiDi retour circa €64–€92. Bezoektijd 2,5–3,5 uur, vooral opgravingshal 1, daarna de andere hallen. Vroeg aankomen, paspoorten meenemen en actuele reserveringsregels controleren. Na terugkomst de middag vrijhouden.

Het Terracottaleger is een van de redenen waarom Xi’an niet op deze route mocht ontbreken. We nemen vooral de tijd om de enorme opgravingshallen op ons in te laten werken. Met een vroege start houden we daarna de middag vrij, zonder nog een tweede grote excursie te moeten doen.

Dag 7 – Moslimwijk, Grote Moskee en vrije tijd

Muslim Quarter: metro lijn 2 naar Zhonglou en 10–15 minuten lopen. Gratis; 1,5–2 uur of langer voor eten en rondkijken. Proef roujiamo en biangbiang-noedels (eenvoudige maaltijd indicatief ¥20–50 / €2,70–€6,70 p.p.). Grote Moskee: midden in de wijk; circa ¥25 (€3,35) p.p., samen €6,70, 30–60 minuten. Niet alle delen zijn voor toeristen toegankelijk. De Grote Wilde Ganspagode blijft een vrijblijvende extra; de middag hoeft niet vol.

Vandaag draait het minder om grote monumenten en meer om sfeer. We willen door de straatjes slenteren, kijken wat er op de grill ligt en iets proeven dat we thuis niet zo snel bestellen. De Grote Moskee ligt handig in de buurt, maar ook hier geldt: we bekijken wat ons op dat moment aanspreekt.

Budget Xi’an voor twee

Etappe 3 · 2 nachten

Chengdu

Dag 8 en 9 · Panda’s, theehuizen en Sichuan-keuken

In Chengdu komen we vooral voor de panda’s en de sfeer van de stad. Geen ingewikkelde dagtochten naar verre boeddhabeelden: we willen de dieren zien, door de straatjes lopen en ergens rustig thee drinken.

Dag 8 – Met de trein naar Chengdu; Kuanzhai Alley

Trein: Xi’an North → Chengdu East, circa 3–4 uur; tweede klas indicatief ¥250–350 (€33–€47) p.p., samen €66–€94. Vanaf Chengdu East met metro of DiDi naar het hotel. In de middag Kuanzhai Alley: historische straatjes, theehuizen en restaurants, gratis toegankelijk. Eventueel Jinli Ancient Street als jullie nog zin hebben; niet beide uitgebreid afwerken. Probeer een Sichuan-gerecht, maar let op de pittigheid!

Na de treinrit willen we vooral kennismaken met de ontspannen sfeer van Chengdu. Een theehuis, een straatje vol geuren uit de Sichuan-keuken en een rustig avondrondje passen beter dan een vol programma. Wie niet van heel pittig houdt, kan bij het bestellen gerust om minder chili vragen.

Dag 9 – Reuzenpanda’s en People’s Park

Chengdu Research Base of Giant Panda Breeding: ga vroeg, omdat panda’s dan vaak actiever zijn. Metro richting Panda Avenue met aansluitende shuttle of rechtstreeks DiDi; vanaf centrum ongeveer 40–70 minuten. Entree circa ¥55 (€7,35) p.p., samen €14,70. Bezoektijd 2,5–3,5 uur; kies de belangrijkste verblijven, want het terrein is groot.

People’s Park: 's middags rustig rondkijken tussen lokale theehuizen en bewoners. Algemene toegang gratis; thee vaak ¥20–50 (€2,70–€6,70) per pot. Wenshu-klooster eventueel, maar niet nodig. Geen extra boeddha-excursies.

De panda’s krijgen vandaag alle aandacht. We gaan liever vroeg en kijken rustig bij een paar mooie verblijven dan dat we gehaast het hele park proberen af te werken. Daarna is een theehuis in People’s Park een heerlijk contrast: even zitten en het dagelijkse leven voorbij zien trekken.

Budget Chengdu voor twee

Etappe 4 · 3 nachten

Zhangjiajie

Dag 10 t/m 12 · Alleen Avatarbergen en Glazen Brug

De Avatarbergen en de Glazen Brug zijn precies de twee redenen waarom we Zhangjiajie in de route hebben opgenomen. We willen de mooiste uitzichten, foto’s maken en genieten van het landschap. Niet elk parkonderdeel hoeft bezocht te worden.

Dag 10 – Met de trein naar Zhangjiajie; slapen in Wulingyuan

Trein: Chengdu East → Zhangjiajie West, mogelijk met overstap; voorlopig circa 4–6 uur. Tweede klas indicatief ¥300–500 (€40–€67) p.p., samen €80–€134. Transfer: taxi Zhangjiajie West → Wulingyuan circa ¥100–160 (€13–€21) per auto. Verblijf liefst in Wulingyuan, dicht bij de oostelijke ingang van het nationale park. Vandaag alleen inchecken, eten en uitrusten.

Vandaag verplaatsen we ons naar een heel ander China. We kiezen een hotel in Wulingyuan, zodat we de komende twee dagen minder tijd kwijt zijn aan transfers. Na aankomst willen we alleen nog eten, de ingang voor morgen bekijken en vroeg naar bed.

Dag 11 – Avatarbergen bij Yuanjiajie

Het absolute natuurhoogtepunt: zandstenen rotspilaren en de beroemde Avatar Hallelujah Mountain binnen Yuanjiajie (geen aparte bestemming). Zelfstandige route: oostelijke ingang Wulingyuan → parkshuttle richting Shuiraosimen → Bailong-lift omhoog → wandelpaden en uitzichtpunten Yuanjiajie, waaronder First Bridge Under Heaven → met parkvervoer en lift terug. De actuele shuttleroute ter plekke controleren; de uitzichtpunten vereisen enig wandelen en trappen.

Reken op 4–6 uur inclusief parkvervoer, wachtrijen en foto’s. Vroeg vertrekken; mist kan prachtig zijn, maar ook het zicht blokkeren. Het parkticket is volgens gepubliceerde voorwaarden meerdere opeenvolgende dagen geldig; de lift betaal je apart. Geen Tianmen Mountain, Baofeng Lake of extra berggebieden toevoegen.

Dit is waarschijnlijk een van de fotomomenten waar we het meest naar uitkijken. De beroemde Avatarrotsen willen we op ons gemak bewonderen, zonder alle mogelijke uitzichtpunten van het park af te vinken. Het weer bepaalt hier veel: mist kan betoverend zijn, maar kan het uitzicht ook verbergen.

Dag 12 – Glazen Brug over de Grand Canyon

Zhangjiajie Grand Canyon Glass Bridge: vanuit Wulingyuan circa 30–45 minuten met DiDi of lokale bus. De brug hangt hoog boven de kloof. Boek bij voorkeur een ticket waarmee de brug centraal staat, zonder verplicht lange canyonroute. Let bij aankoop op de juiste route, tijdslot en uitgang.

Bezoektijd circa 1,5–3 uur, afhankelijk van ticket en wachtrijen. De middag vrij. Geen andere attracties toevoegen.

Na de Avatarbergen staat nog één bijzonder hoogtepunt op het programma: de Glazen Brug. We kiezen bewust geen lange canyonwandeling als die niet nodig is. Zo blijft er na het bezoek tijd over om rustig terug te gaan naar Wulingyuan en na te genieten.

Budget Zhangjiajie voor twee

Etappe 5 · 4 nachten

Guilin & Yangshuo

Dag 13 t/m 16 · 1 nacht Guilin en 3 nachten Yangshuo

Na de spectaculaire bergen van Zhangjiajie zoeken we de rust van de rivieren en kalksteenheuvels rond Guilin en Yangshuo. Hier willen we varen, fietsen en vooral niet te veel op de klok kijken.

Dag 13 – Lange treinrit naar Guilin; verlichte pagodes

Trein: Zhangjiajie West → Guilin (North/West of ander station), mogelijk met overstap. Voorlopig circa 6–8 uur; tweede klas indicatief ¥350–550 (€47–€73) p.p., samen €94–€146. Dit traject moet voor 2028 nog exact worden uitgezocht. Inchecken voor één nacht in Guilin. 's Avonds eventueel de Sun and Moon Pagodas bekijken vanaf de oever van Shanhu Lake: gratis en mooi verlicht, 30–60 minuten.

Dit is een langere treindag, dus we plannen in Guilin geen ingewikkelde excursie. Als we nog energie hebben, lopen we ’s avonds naar de verlichte pagodes aan het water. Anders is een goed diner en een comfortabele nacht precies genoeg.

Dag 14 – Li River Cruise van Guilin naar Yangshuo

Een van de mooiste verplaatsingen van de reis: met een toeristische cruiseboot tussen de karstbergen door naar Yangshuo, meestal circa 4–5 uur. De vertrekpieren Zhujiang en Mopanshan liggen buiten het centrum; neem een taxi of geboekte transfer. Boek een los cruiseticket, geen georganiseerde dagtour. Een standaardcruise kost indicatief ¥215–300 (€29–€40) p.p., samen €58–€80; een comfortabelere 4-sterrencruise circa ¥360–450 (€48–€60) p.p., samen €96–€120. Taxi naar pier ongeveer €10–€18 samen.

Bagage: controleer vóór boeking expliciet of de aanbieder grote koffers aan boord accepteert, omdat jullie daarna drie nachten in Yangshuo slapen. Na aankomst naar het hotel; 's avonds West Street bekijken (gratis).

De tocht over de Li-rivier is voor ons niet alleen een uitstapje, maar ook een prachtige manier om naar de volgende verblijfplaats te reizen. Onderweg willen we vooral buiten kijken, foto’s maken en het landschap voorbij laten glijden. De bagageregeling controleren we voordat we tickets kopen.

Dag 15 – Met e-bike langs de Yulong River

Huur een fiets of geschikte e-bike en ontdek op eigen tempo de Yulong River-vallei, dorpen en karstbergen. Gewone fiets indicatief ¥20–40 (€2,70–€5,35) p.p. per dag; e-bike ¥50–100 (€6,70–€13,35) p.p., samen €13–€27 voor twee e-bikes. Reken op 3–5 uur inclusief stops. Controleer bij verhuur of het voertuig geschikt en toegestaan is op de gekozen route.

Optioneel bamboevlot: traditionele tocht over de Yulong River, circa ¥160–320 (€21–€43) per vlot voor twee, afhankelijk van traject; ongeveer 40–90 minuten. Ter plaatse of via officiële lokale aanbieder reserveren.

Yangshuo is bij uitstek een plek waar we het tempo omlaag willen brengen. Met een geschikte e-bike kunnen we zelf stoppen bij een uitzicht, een dorpje of een terras. We kiezen rustige wegen en bekijken ter plaatse of een bamboevlot nog iets toevoegt.

Dag 16 – Vrije dag in Yangshuo

Geen verplicht programma: nog eens fietsen, langs de rivier zitten, uitzicht op de bergen of lekker rustig lunchen. Xianggong Hill of Moon Hill zijn optionele uitstapjes met extra vervoer en trappen, dus niet standaard inplannen. De Longji-rijstterrassen maken geen deel uit van jullie route.

Een lege dag in het reisschema is voor ons geen gemiste kans, maar juist luxe. Misschien nog een stukje fietsen, misschien gewoon genieten van het uitzicht op de bergen. We hoeven hier geen extra heuvel te beklimmen om te bewijzen dat we in Yangshuo zijn geweest.

Budget Guilin en Yangshuo voor twee

Etappe 6 · 3 nachten

Hongkong

Dag 17 t/m 20 · Skyline, Peak Tram en terugvlucht

Hongkong is onze afsluiter: een totaal ander decor na de natuur van Zuid-China. We willen de skyline zien, met de Star Ferry oversteken en door de levendige wijken wandelen, maar ook hier blijft ruimte voor spontane plannen.

Dag 17 – Kogeltrein naar Hongkong; Victoria Harbour

Trein: vanaf Yangshuo of Guilin naar Hong Kong West Kowloon; mogelijk overstap via Guangzhou of Guilin. Voorlopig circa 3–5 uur, tweede klas indicatief ¥250–450 (€33–€60) p.p., samen €66–€120. Controleer rechtstreekse verbindingen zodra dienstregeling bekend is. Op West Kowloon volgen grens- en immigratiecontroles; plan extra tijd. MTR of taxi naar het hotel.

Avond: promenade van Tsim Sha Tsui, Avenue of Stars en uitzicht op Victoria Harbour. Gratis. De lichtshow A Symphony of Lights begint doorgaans om 20.00 uur, maar actuele tijden controleren.

Na de groene heuvels van Yangshuo wacht de skyline van Hongkong. We nemen rustig de tijd voor de grensformaliteiten en het hotel. Als het uitkomt, wandelen we ’s avonds langs Victoria Harbour: een mooi eerste welkom in de laatste stad van de reis.

Dag 18 – Victoria Peak, Central, historische tram en Star Ferry

Victoria Peak: MTR naar Central, daarna circa 10–15 minuten lopen (deels omhoog) naar Peak Tram Lower Terminus aan Garden Road, of korte taxi. Peak Tram retour indicatief HK$108 (€12) p.p., samen €24. Sky Terrace 428 is een apart, optioneel ticket; er zijn ook andere uitzichtmogelijkheden.

Central: wandelen tussen wolkenkrabbers en een ritje in de historische dubbeldekkertram. Tramrit indicatief HK$3,30 (€0,37) p.p., samen €0,74. Star Ferry: vanaf Central Pier 7 naar Tsim Sha Tsui, circa negen minuten. Indicatief HK$4–6,50 (€0,45–€0,75) p.p., samen €0,90–€1,50. Tarieven kunnen in 2028 anders zijn.

Vandaag combineren we het beroemde uitzicht vanaf Victoria Peak met het gewone stadsleven beneden. De Peak Tram is al een belevenis op zichzelf, en de Star Ferry laat ons Hongkong daarna vanaf het water zien. Tussendoor nemen we alle tijd voor een koffie of een hapje.

Dag 19 – Mong Kok, Man Mo Temple of gewoon genieten

Mong Kok: met de MTR naar de drukke markten, neonverlichting en eetstraatjes. Gratis rondlopen. Man Mo Temple: kleine historische tempel met wierookspiralen, vanaf Central met lopen of korte taxi bereikbaar; doorgaans gratis. De dag blijft verder vrij. Misschien liever nog een laatste uitzicht over Victoria Harbour, uitgebreid lunchen of souvenirs kopen.

Onze laatste volle dag houden we open. Misschien willen we nog door Mong Kok slenteren, een tempel bekijken of simpelweg ergens zitten en terugdenken aan alles wat we onderweg gezien hebben. De mooiste herinneringen ontstaan tenslotte niet altijd volgens planning.

Dag 20 – Naar de luchthaven en terugvlucht

Vanaf Hong Kong Station rijdt de Airport Express in ongeveer 24 minuten naar Hong Kong International Airport. Afhankelijk van hotel en bagage kan een taxi handiger zijn. Voor vervoer naar de luchthaven voorlopig circa €25–€55 voor jullie samen reserveren. Vertrektijd en route bepalen zodra de vlucht geboekt is.

Vandaag zit onze rondreis erop. We reizen op tijd naar de luchthaven en houden rekening met bagage, inchecken en de drukte onderweg. Van de Chinese Muur tot de bergen van Zhangjiajie en de skyline van Hongkong: wat een afwisseling in twintig dagen.

Budget Hongkong voor twee